Dönges Beilschutztasche ähnlich DIN 14924
9,92 €*
Schutztasche für Feuerwehrbeil aus schwarzem Leder mit Gürtelschlaufe. Speziell an das neue Beil mit Dreikant angepasst. Die Schutztasche überzeugt durch hochwertige Leder- und Verarbeitungsqualität.Merkmale:hohe Lederqualitätmetallverstärkte Ecken und Laschenendeoptimale PassformDaten:Gewicht: 163 g
Dönges Feuerwehrbeil mit Dreikantschlüssel DIN 14924-FBD
51,41 €*
Rot lackierter Kopf mit geschliffener Spaltschneide und andererseits schmaler Hebelschneide, mit ovalem, in den Kopf eingepresstem Stahlrohrstiel.Rutschfester Kunststoff-Handgriff mit eingebautem Dreikantschlüssel für Absperrpfosten, Hydranten etc. GS-Zeichen.Der im Stielende integrierte, stabil geschmiedete und sauber verchromte Dreikantschlüssel macht dieses Qualitätsbeil noch wertvoller für jeden Feuerwehrmann und erweitert die Einsatzmöglichkeiten erheblich. Das Beil erlaubt damit das Öffnen von allen Absperrpfosten und Pollern nach DIN 3222.Daten:Länge: 330 mmGewicht: 1.160 g
Dönges Spezialbeil Crash Axe, gezackte Klinge
486,80 €*
Jedes Flugzeug mit mehr als neun Sitzplätzen muss nach den Vorschriften der Easa zum Flugbetrieb eine Axt mit sich führen. Crash Axe ist der Fachbegriff für dieses Werkzeug. Es besteht aus speziellen Legierungen und ist gegen Stromschlag isoliert. Die Axt muss im Cockpit aufbewahrt werden.Ursprünglich waren diese Äxte dafür gedacht, bei einem Absturz schnell aus dem Cockpit zu kommen oder auch um bei der Evakuierung zu helfen. Heute ist das kaum mehr Grund. Vielmehr geht es darum an Brandherde zu kommen, die hinter einer Abdeckung im Cockpit oder der Kabine entstehen können.Merkmale:robuste Ausführung aus Spezialstahlgeschmiedetrutschfester HandgriffDaten:Klingenform: gezackte Klinge Länge: 380 mmGewicht: 970 g
Dönges Spezialbeil Crash Axe, glatte Klinge
468,78 €*
Jedes Flugzeug mit mehr als neun Sitzplätzen muss nach den Vorschriften der Easa zum Flugbetrieb eine Axt mit sich führen. Crash Axe ist der Fachbegriff für dieses Werkzeug. Es besteht aus speziellen Legierungen und ist gegen Stromschlag isoliert. Die Axt muss im Cockpit aufbewahrt werden.Ursprünglich waren diese Äxte dafür gedacht, bei einem Absturz schnell aus dem Cockpit zu kommen oder auch um bei der Evakuierung zu helfen. Heute ist das kaum mehr Grund. Vielmehr geht es darum an Brandherde zu kommen, die hinter einer Abdeckung im Cockpit oder der Kabine entstehen können.Merkmale:robuste Ausführung aus Spezialstahlgeschmiedetrutschfester HandgriffDaten:Klingenform: glatte Klinge Länge: 380 mmGewicht: 970 g